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高速ETC門架光纜

高速ETC門架光纜

  • 詳情說明

詳情說明

國家正在大力推行智能交通建設,加快高速公路聯(lián)網(wǎng)收費和聯(lián)網(wǎng)不停車收費已經(jīng)作為“十二五”高速公路建設和智能交通工作的重點工作。ETC系統(tǒng)主要由ETC車道系統(tǒng)、收費站系統(tǒng)及傳輸網(wǎng)絡組成。而其中的傳輸網(wǎng)絡則要到ETC光纜進行數(shù)據(jù)和信息的高效快速傳輸。
高速公路ETC門架光纜常用的型號有GYTA、GYTS、GYXTW等。





產(chǎn)品特點

1.具有很好的機械性能和溫度特性
2.松套管材料本身具有良好的耐水解性能和較高的強度
3.管內(nèi)充以特種油膏,對光纖進行了關鍵性保護
4.特別設計的緊密的光纜結構,有效防止套管回縮
5.良好的抗壓性和柔軟性
6.PE 護套具有很好的抗紫外輻射性能





產(chǎn)品標準


符合 YD/T 901和IEC 60794-1 等標準


運輸/儲存/使用溫度
-40℃至+70℃


結構參數(shù)?

光纜型號 光纖數(shù) 套管數(shù) 填充
繩數(shù)
光纜重量 
Kg/km
允許拉伸力
N
允許壓扁力
N/100mm
彎曲半徑
mm
長期 短期 長期 短期 靜態(tài) 動態(tài)
GYTA-4Xn 4 1 4 76 600 1500 300 1000 10D 20D
GYTA-12Xn 12 2 3 76 600 1500 300 1000 10D 20D
GYTA-24Xn 24 4 1 76 600 1500 300 1000 10D 20D
GYTA-48Xn 48 4 1 90 600 1500 300 1000 10D 20D
GYTA-96Xn 96 8 0 136 600 1500 300 1000 10D 20D
GYTA-144Xn 144 12 0 190 600 1500 300 1000 10D 20D
??以上數(shù)據(jù)僅供參考。



不停車電子收費(ETC)解決方案

一、方案簡介:
ETC(ElectronicTollCollectionSystem)不停車電子收費的簡稱,是一種利用專用短程微波通訊技術,通過路側單元(RSU)與車載單元(OBU)的信息交換,自動識別車輛,采用電子支付方式,自動完成車輛通行費扣除的全自動收費方式。
二、背景與挑戰(zhàn):
2000年,交通部發(fā)布《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費暫行技術要求》,明確不停車電子收費技術作為收費技術的發(fā)展方向。2007年,國家又發(fā)表了ETC標準??梢灶A見,ETC將會在我國得到廣泛應用和產(chǎn)業(yè)化的大發(fā)展。2007年4月發(fā)布的ETC國家標準,規(guī)定了電子收費專用短程通信的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、應用層、設備應用,電子收費參與方之間信息交互接口的規(guī)范以及系統(tǒng)框架模型。
三、解決方案
四、方案亮點:
先進性:系統(tǒng)采用先進的、相對成熟的技術和設備,整體系統(tǒng)具有強大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>
可靠性:系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠,誤碼率幾乎為零。
可維護性:故障的排除及時快捷;日常管理操作簡便。
應用性:能夠滿足管理的功能要求和實際應用的需求。
開放性:嚴格按照國內(nèi)外和工業(yè)上的各項標準設計,可與其他系統(tǒng)集成。
可擴充性:采用的系統(tǒng)為系列產(chǎn)品,其在系統(tǒng)容量和處理能力方面都可以擴充換代。
規(guī)范性:采用的系統(tǒng)在開發(fā)建設中參考了各方面的標準和規(guī)范,實現(xiàn)標準化建設。
五、ETC的應用優(yōu)勢
非接觸:不用接觸現(xiàn)金和卡片,干凈衛(wèi)生。
緩解交通壓力:由于不需要停車交費,當交通量較大時,不會發(fā)生收費站前車輛排隊等候的現(xiàn)象,減少了堵車的現(xiàn)象。
環(huán)保方面:解決了由于交通堵塞而引起的能源消耗和環(huán)境污染等問題。
資金安全:由于無需人工參與與無現(xiàn)金交易,可完全避免收費過程中的舞弊和貪污現(xiàn)象。
降低運營成本:可減少收費站的工作人員,可以無人值守,降低人力使用成本。
提升服務水平:更快的通關速度和全新的收費體驗。
信息采集:能夠自動采集車型/車號信息,實時反映路況及車流信息,為主管部門提供輔助決策信息。
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